Зависимости МЦД от единственного поставщика нельзя допускать - эксперт

Первый заместитель председателя Комиссии по общественному контролю Общественной палаты России, кандидат юридических наук, адвокат Артем Кирьянов прокомментировал обнародованную изданием Вгудок информацию о том, что при реализации проекта «Развитие диаметральных маршрутов городского железнодорожного сообщения Московского транспортного узла (МЦД) столичная мэрия может оказаться в опасной зависимости от единственного поставщика.

«Ситуация с поставками электропоездов для Москвы вызывает массу вопросов. Абсолютно не понятно, почему в ущерб интересам граждан и вразрез с поставленными Президентом задачами контракты на поставку подвижного состава реализуются монополистами. Сроки срываются. Почему в закупке на поставку электричек для Москвы вставлено требование, по которому проходит только один производитель?  Почему надежные и проверенные временем производители «Ласточек» и «Штадлер» не могут участвовать в конкурсах? Откуда взялись требования о ширине дверного проема в 1400 мм, которые четко демонстрируют  опасения президента, что «технические задания рисуются для своих»?», - рассуждает Кирьянов.

По его мнению, «Поставленная задача по созданию конкурентной среды, похоже, совершенно не реализуется, и идет срыв политики прорыва, а безопасность граждан в таких условиях ставится вообще на последнее место. С этим необходимо бороться. Мы видим, как железнодорожники расписывают контракты под единого поставщика, возможно, опираясь на обещания президента поддержать Тверской вагоностроительный завод, но забрать на себя все контракты по монопольной схеме и не успевать их реализовывать - нарушает не только конкурентную политику, а подставляет президента. Такая ситуация для столицы России происходит на глазах всех ведомств. Недавно Счётная палата  проводила проверку проекта ЦКАД, и результаты были ужасающие. Главе Автодора пришлось покинуть свой пост. Видимо, антимонопольной службе, счетной палате и прокуратуре пора разобраться и в ситуации с поставками электропоездов.»